ПРОДУКТЫ

Защитная накладка Fender для лодки

Подкрылок представляет собой специальный противоударный материал для судов, швартующихся у берега, изготовленный из ультравысокомолекулярного полиэтилена.

Устойчивая к насекомым и ржавчине панель причала и дока

Панель крыла — это защитный облицовочный слой, устанавливаемый на поверхность морских кранцев (например, резиновых, пенных или композитных кранцев) для повышения ударопрочности, долговечности и защиты поверхности во время швартовки судна. Он служит основным контактным интерфейсом между судами и доковыми сооружениями (например, доками, пирсами, набережными), поглощая энергию столкновения для предотвращения повреждений как судов, так и инфраструктуры. Обычно используются такие материалы, как высокопрочная резина (например, смеси NR/SBR, синтетический каучук), полиуретан (PU), композитные ламинаты или металлическая/пластиковая облицовка (в зависимости от типа и применения кранца).

Интегрированный порт и специальные причальные кранцы

Панель крыла — это защитный облицовочный слой, устанавливаемый на поверхность морских кранцев (например, резиновых, пенных или композитных кранцев) для повышения ударопрочности, долговечности и защиты поверхности во время швартовки судна. Он служит основным контактным интерфейсом между судами и доковыми сооружениями (например, доками, пирсами, причалами), поглощая энергию столкновения для предотвращения повреждений как судов, так и инфраструктуры. Обычно используются такие материалы, как высокопрочная резина (например, смеси NR/SBR, синтетический каучук), полиуретан (PU), композитные ламинаты или металлическая/пластиковая облицовка (в зависимости от типа и применения кранца).

Причальные кранцы для конкретного дока

Панель крыла — это защитный облицовочный слой, устанавливаемый на поверхность морских кранцев (например, резиновых, пенных или композитных кранцев) для повышения ударопрочности, долговечности и защиты поверхности во время швартовки судна. Он служит основным контактным интерфейсом между судами и доковыми сооружениями (например, доками, пирсами, набережными), поглощая энергию столкновения для предотвращения повреждений как судов, так и инфраструктуры.

Многоразмерная кастомная панель крыла со встроенной стальной конструкцией

Fender Panel — это защитный лицевой слой, устанавливаемый на поверхность морских фендеров (например, резиновых, пенопластовых или композитных), для повышения ударопрочности, долговечности и защиты поверхности во время швартовки судна. Он служит основным контактным интерфейсом между судами и причальными сооружениями (например, доками, пирсами, причалами), поглощая энергию столкновения, чтобы предотвратить повреждение как судов, так и инфраструктуры.

Износостойкий и коррозионно-стойкий, специфичный для порта

Фендерный щиток — это защитный наружный слой, устанавливаемый на поверхности морских фендеров (например, резиновых, пенопластовых или композитных), для повышения ударопрочности, долговечности и защиты поверхности во время швартовки судна. Он служит основным контактным интерфейсом между судами и причальными сооружениями (например, доками, пирсами, причалами), поглощая энергию столкновения, чтобы предотвратить повреждение как судов, так и инфраструктуры. Обычные материалы включают высокопрочную резину (например, смеси NR/SBR, синтетическую резину), полиуретан (ПУ), композитные ламинаты или металлопластиковую облицовку (в зависимости от типа и применения фендера).

Кислотостойкий, щелочестойкий и коррозионно-стойкий, со стальной конструкцией и интегрированной панелью крыла.

Фендерный панель - это защитный лицевой слой, устанавливаемый на поверхность морских фендеров (например, резиновых, пенопластовых или композитных), для повышения ударопрочности, долговечности и защиты поверхности во время швартовки судна. Он служит основным контактным интерфейсом между судами и причальными сооружениями (например, доками, пирсами, причалами), поглощая энергию столкновения, чтобы предотвратить повреждение как судов, так и инфраструктуры. Обычные материалы включают высокопрочную резину (например, смеси NR/SBR, синтетическую резину), полиуретан (PU), композитные ламинаты или металлопластиковую облицовку (в зависимости от типа и применения фендера).

Док-платформа из высокомолекулярного полиэтилена

Подкрылок представляет собой специальный противоударный материал для судов, швартующихся у берега, изготовленный из ультравысокомолекулярного полиэтилена.

Производитель док-платформ из высокомолекулярного полиэтилена

Подкрылок представляет собой специальный противоударный материал для судов, швартующихся у берега, изготовленный из ультравысокомолекулярного полиэтилена.