ПРОДУКТЫ
Высокопрочное дорожное полотно (формованное) — это высокопрочный, износостойкий инженерный материал, в основном изготовленный из композитных материалов, таких как цемент, модифицированный полимерами, и стекловолокно.
HDPE — это термопластичный полимер, изготовленный из нефти, известный своим высоким отношением прочности к плотности (плотность: 0,93–0,97 г/см³). Это один из самых универсальных и широко используемых пластиков, с линейной молекулярной структурой, которая придаёт ему жёсткость и долговечность.
Черные защитные маты для грунта, устойчивые к коррозии от кислот и щелочей, а также к старению.
Легкие защитные маты из ПНД предлагают прочную, коррозионно-устойчивую и малообслуживаемую альтернативу традиционным дорожным материалам. Их легкий вес упрощает установку, а устойчивость к ударам, противоскользящая поверхность и адаптивность делают их подходящими для различных условий, включая сложные ландшафты и суровые погодные условия. Кроме того, их экологичность и возможность переработки повышают их устойчивость, что делает их разумным выбором для современных инфраструктурных проектов.
12.7mm 6ft*8ft защитные маты для грунта
Легкие защитные маты из ПНД обеспечивают прочную, коррозионно-стойкую и малообслуживаемую альтернативу традиционным дорожным материалам. Их легкий вес упрощает установку, а устойчивость к ударам, противоскользящая поверхность и адаптивность делают их подходящими для различных условий, включая сложные ландшафты и суровые погодные условия. Кроме того, их экологичность и возможность переработки повышают их устойчивость, что делает их разумным выбором для современных инфраструктурных проектов.
Защитные маты для земли размером 1220 * 2440 * 12.7 мм
Легкие защитные маты из ПНД обеспечивают прочную, коррозионно-устойчивую и малообслуживаемую альтернативу традиционным дорожным материалам. Их легкий вес упрощает установку, а устойчивость к ударам, противоскользящая поверхность и адаптивность делают их подходящими для различных условий, включая сложные ландшафты и суровые погодные условия. Кроме того, их экологичность и возможность переработки повышают устойчивость, что делает их разумным выбором для современных инфраструктурных проектов.
Легкие защитные покрытия для грунта из ПЭВП предлагают прочную, устойчивую к коррозии и не требующую особого ухода альтернативу традиционным дорожным материалам. Их легкий вес упрощает установку, а ударопрочность, противоскользящая поверхность и адаптируемость делают их пригодными для различных сред, включая сложные местности и суровые погодные условия. Кроме того, их экологичность и пригодность к переработке повышают их устойчивость, что делает их разумным выбором для современных инфраструктурных проектов.
Коррозионностойкая, водонепроницаемая и прочная защитная накладка для пола из UHMWPE
Сверхпрочные защитные маты UHMWPE — это сверхпрочная, легкая и высокоэффективная пластиковая панель, изготовленная из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (UHMWPE), материала, известного своей исключительной прочностью, ударопрочностью и низким коэффициентом трения.
Оптовая продажа легких защитных покрытий для грунта толщиной 12,7 мм в больших количествах
Легкие защитные покрытия для грунта из ПЭВП предлагают прочную, устойчивую к коррозии и не требующую особого ухода альтернативу традиционным дорожным материалам. Их легкий вес упрощает установку, а ударопрочность, противоскользящая поверхность и адаптируемость делают их пригодными для различных сред, включая сложные местности и суровые погодные условия. Кроме того, их экологичность и пригодность к переработке повышают их устойчивость, что делает их разумным выбором для современных инфраструктурных проектов.
Легкие защитные маты Black Light, 4'*8', 15 мм
Легкие защитные покрытия для грунта из ПЭВП предлагают прочную, устойчивую к коррозии и не требующую особого ухода альтернативу традиционным дорожным материалам. Их легкий вес упрощает установку, а ударопрочность, противоскользящая поверхность и адаптируемость делают их пригодными для различных сред, включая сложные местности и суровые погодные условия. Кроме того, их экологичность и пригодность к переработке повышают их устойчивость, что делает их разумным выбором для современных инфраструктурных проектов.